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  美国旧金山的居民也许可以不用担心看到满街的“七彩”单车了。从今年三月开始,街头出现了更酷的共享电动滑板车。

  据外媒Axios当地时间6月7日报道,Uber已经正式向旧金山政府提出申请,计划在该城市推出共享电动滑板车的试点项目。不但如此,眼熟的竞争对手Lyft也提出了同样的申请。两家公司都已向Axios确认。

  在这片竞争区域,Uber和Lyft都可以算作是后来者。早前除了旧金山,洛杉矶和华盛顿也有类似的画面,不少人开始踩着电动滑板车在街头穿行。

  这些滑板车大多来自三家创业公司,Bird、LimeBike和Spin。其中,Bird公司创始人兼CEO Travis VanderZanden曾担任美国地区Uber副总裁和Lyft的COO。据了解,在Bird共享滑板车的运营策略中也能看到与这两家企业运营类似的方式。

  和共享单车的使用方法相差无几,按照相关App的指示解锁滑板车,最后确认计费即可。以Bird为例,该服务起步价1美元,每分钟收取15美分。但根据加州法律,用户需满18周岁,并持有有效相关驾驶证件和佩戴头盔。

  不过为什么在美国电动滑板车会渐渐火起来?它比单车更实用吗?

  除了认为电动滑板车可以解决“最后一公里”问题,Bird创始人Travis VanderZanden额外的想法是,“不仅是因为它是最实用的交通方式,也是因为它会让人们想起自己小时候。”这也许是喜欢潮文化的美国人所无法抵挡的。

  从使用方式来看,电动滑板车需要站立滑行,LimeBike公司曾经提出,它完全可以照顾到穿商务装的用户,包括穿裙子的女士。

  而且,电动滑板车比单车更轻巧便捷,能够适应更复杂的城市地形。

  当然,即便如此,共享单车被诟病的问题,电动滑板车一个也没能跑掉。其中包括造成交通阻塞、占用停车位、遮挡行人道路、威胁行人安全等等。

  据报道,Bird此前在圣莫尼卡集中投放过电动滑板车,据圣莫尼卡警察局统计,在1月1日至2月5日期间共发生281次交通阻塞,其中涉及Bird共享滑板车的有97起。

  此外,由于Uber和Lyft的加入,这个刚兴起没多久的业务很有可能面临激烈竞争——旧金山的运输部门计划发放五张许可证,半年内限制投放1250辆,并要求各家企业做好用户教育以及分享骑行数据。